Le TGV atteint 535km/h

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    Le TGV vient de battre un nouveau record de vitesse en franchissant le cap mardi 13 février, en circulant à 553 km/h sur la ligne Est, qui relie Paris à Strasbourg. Il bat ainsi son ancien record de mai 1990 à 515,3 km/h, rapporte Le Parisien.

Ce record a été établi par une rame spécialement conçue, composée de deux motrices et de trois voitures, qui circulait sur la ligne du futur TGV Est entre Paris et Strasbourg, expliquent nos confrères de Liberation.fr. la vitesse attendue pour cet essai était de 540km/h.

La SNCF, Alstom et le Réseau ferré de France ne comptent pas en rester là pour autant, ils prévoient une vitesse de 560 à 570 km/h pour la fin de cette campagne d'essais, en avril.

Le TGV ou train à grande vitesse est une rame automotrice électrique apte à circuler à grande vitesse mise au point par la SNCF et construite par la société Alsthom (devenue Alstom en 1998).

« TGV » est également une marque déposée de la SNCF. Le logo de la marque TGV, à l’aspect métallisé et à la forme épurée d’un jaguar, est censé évoquer la fluidité, la vitesse et la puissance du train. Le slogan du TGV est : « TGV, prenez le temps d’aller vite ».

Après le lancement en 1981 d’un premier service TGV entre Paris et Lyon et quelques autres villes du Sud-Est, le réseau TGV, centré sur Paris, s’est étendu jusqu’à relier désormais de nombreuses villes françaises, avec la construction de nouvelles lignes à grande vitesse vers le sud, l’ouest, le nord et aujourd’hui l’est du pays.

Par ailleurs, le TGV a fêté son premier milliard de voyageurs transportés depuis l’inauguration du premier service en septembre 1981, le 28 novembre 2003. Le deuxième milliard est attendu pour 2010.

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